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ヒトは堕落する?

人の介入は効率を悪くするって・・・・確かに・・・

ダウンサイジング化がじわじわと日本車にも浸透してきたが
肝となるのは トランスミッションですよね!
日本はCVT ヨーロッパはデュアルクラッチ アメリカはAT

燃費に鈍感なアメリカでトンデモナイモノが
9段変速/10段変速の自動変速機(AT)を共同開発
GMとフォードで共同開発だそうです

ATの多段化は重量も増えるんだよね そのデメリットを潰していくのか楽しみですね
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ダウンサイジング化した車を 気分よくブン回すと・・・燃料計の針も元気よく下がるよねぇ
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[ 2013/04/25 19:48 ] | TB(0) | CM(0)

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